Brilliance estaria disposta a estabelecer uma fábrica no Brasil

O estado do Paraná divulgou em nota que a Brilliance estaria disposta a estabelecer uma fábrica por lá. A nota afirma que dois gerentes regionais da empresa na América Latina, Loky Han e Frank Lee, discutiram esta possibilidade com o governador do Estado, Beto Richa, na última quinta-feira, 25 de fevereiro.

Enquanto parece haver apenas uma intenção, especialmente com o momento delicado vivido pela economia brasileira e seu mercado automotivo, rumores já apontam para possibilidades de exportação (para Colômbia, Chile, Peru e Uruguai) e também qual seria o modelo que poderia ser produzido no Paraná, o novo V3.

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Este SUV do segmento B tem 4,20 m de comprimento, 1,79 m de largura, 1,60 m de altura e um entre-eixos de 2,57 m, semelhante ao apresentado pela JAC T5, que avaliamos recentemente. O V3 tem 2 opções de motor, um 1.5 a gasolina de 4 cilindros, que produz 82 kW (111 cv) a 6.000 rpm e 145 Nm a 4.000 rpm e um 1.5 4 cilindros turbo a gasolina, que entrega 110 kW (150 cv) entre 5.500 rpm e 6.000 rpm e 220 Nm de 2.000 rpm até 4.500 rpm. Existem também 2 opções de transmissão, manual ou automática, ambas de 5 marchas.

Gustavo Henrique Ruffo

I have been an automotive journalist since 1998 and have worked for many important Brazilian newspapers and magazines, such as the local edition of Car and Driver and Quatro Rodas, Brazilian's biggest car magazine. I have also worked for foreign websites, such as World Car Fans and won a few journalism prizes, among them three SAE Journalism Awards and the 2017 IAM RoadSmart Safety Award. I am the author of "The Traffic Cholesterol", a book about bad drivers that you can buy at Hotmart, Google Play, Amazon and Kobo.