Renault apresenta o Alpine Vision, ou o futuro A120

A Renault nos frustrou. E também nos animou. A frustração vem do fato de que hoje ela apresentou mais um conceito de seu futuro esportivo Alpine. A expectativa era pelo modelo de produção… E o entusiasmo vem do que este carro pode se tornar quando for produzido em massa. Chamado Alpine Vision, este conceito antecipa o futuro A120. E o futuro parece glorioso!

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Outra frustração é a falta de especificações técnicas para o conceito. Não há nenhuma confirmação das informações preliminares que já publicamos. Pelo que sabemos até agora, o A120 será alimentado por um motor 1.8 TCe a gasolina de 220 kW (300 cv), provavelmente derivado do TCe 1.6 usado pelo Clio RS.

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O motor será colocado atrás dos bancos dianteiros, que serão os únicos no dois lugares. Em outras palavras, o modelo terá motor central-traseiro. A transmissão será a mesma automatizada de embreagem dupla e 7 marchas usada pelo Talisman, da Renault, e o carro terá tração traseira. O peso, como em todos os modelos Alpine, será muito baixo, cerca de 1.100 kg. A meta anterior era ter um carro de 1.000 kg, mas isso só seria possível com o uso de fibra de carbono, o que tornaria o novo Alpine muito caro.

Confira abaixo todas as imagens do novo conceito.

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Gustavo Henrique Ruffo

I have been an automotive journalist since 1998 and have worked for many important Brazilian newspapers and magazines, such as the local edition of Car and Driver and Quatro Rodas, Brazilian's biggest car magazine. I have also worked for foreign websites, such as World Car Fans and won a few journalism prizes, among them three SAE Journalism Awards and the 2017 IAM RoadSmart Safety Award. I am the author of "The Traffic Cholesterol", a book about bad drivers that you can buy at Hotmart, Google Play, Amazon and Kobo.