Ford vai produzir o motor 1.0 EcoBoost no Brasil

O site argentino Autoblog publicou que a Ford irá produzir seu motor 1.0 EcoBoost no Brasil, o que faz todo o sentido. A Hyundai está testando seu motor 1.0 de 3 cilindros turbo no Brasil e a Volkswagen já colocou o motor 1.0 de 3 cilindros turbo flex EA211 à venda no up! TSI. Qualquer um com um motor desses não deveria perder tempo para começar a usá-lo. Não só porque é muito eficiente em consumo de combustível sem ser chato, mas também porque o Brasil tem impostos mais baixos para carros com motores menores ou iguais a 1.000 cm³.

O primeiro carro a receber este motor seria o Fiesta. Ele seria primeiro importado da Europa e posteriormente produzido no Brasil, um movimento que é estranho, já que o motor 1.0 Ti-VCT no qual ele é baseado já é produzido aqui. Se isso estiver correto, pode ser devido ao fato de que a Ford não quer perder tempo. Com a agitação política em que o Brasil está com a iminente detenção do ex-presidente Lula e a possível cassação de sua sucessora, Dilma Roussef, as leis tendem a mudar. E o Brasil não é conhecido como o país mais estável quando se trata de estabilidade de lei. Alguém disposto a se beneficiar de impostos reduzidos para carros 1.o deve se mover o mais rápido possível.

Gustavo Henrique Ruffo

I have been an automotive journalist since 1998 and have worked for many important Brazilian newspapers and magazines, such as the local edition of Car and Driver and Quatro Rodas, Brazilian's biggest car magazine. I have also worked for foreign websites, such as World Car Fans and won a few journalism prizes, among them three SAE Journalism Awards and the 2017 IAM RoadSmart Safety Award. I am the author of "The Traffic Cholesterol", a book about bad drivers that you can buy at Hotmart, Google Play, Amazon and Kobo.