BMW apresenta o Série 1 Sedan. Mas diz que é só para a China…

A BMW apresentou um dia adiante de nós, ou já em 18 de julho, o novo BMW Série 1 Sedan. Além da foto, a montadora alemã divulgou muito poucos detalhes sobre o novo carro. Ela apenas diz que ele é baseado no BMW Compact Sedan Concept, mostrado no Salão de Cantão de 2015. E não há nada mais sobre o carro além de um monte de informações inúteis.

Acreditamos que ele é baseado na plataforma UKL2. E esta é provavelmente uma das razões pelas quais a BMW decidiu dizer basicamente nada sobre o carro novo. Ela não quer assustar os fãs do Série 1 de tração traseira. Se o carro for vendido em outros mercados, isso será quase uma sentença de morte para o único hatchback do segmento C empurrado por suas rodas traseiras.

A plataforma UKL2 é a mesma usada pelo Mini Clubman e pela Série 2 Active Tourer. Uma vez que ela tem um entre-eixos de 2,67 m, podemos esperar que o Série 1 Sedan tenha a mesma medida. Os motores também devem ser os mesmos 1.5 de 3 cilindros e o 2.0 de 4 cilindros turbo a gasolina já oferecidas pelos outros carros construídos sobre a mesma arquitetura.

Gustavo Henrique Ruffo

I have been an automotive journalist since 1998 and have worked for many important Brazilian newspapers and magazines, such as the local edition of Car and Driver and Quatro Rodas, Brazilian's biggest car magazine. I have also worked for foreign websites, such as World Car Fans and won a few journalism prizes, among them three SAE Journalism Awards and the 2017 IAM RoadSmart Safety Award. I am the author of "The Traffic Cholesterol", a book about bad drivers that you can buy at Hotmart, Google Play, Amazon and Kobo.