Ford irá revelar o EcoSport reestilizado no Salão do Automóvel

Quando o Ford EcoSport era a única opção de crossover no segmento B, vendeu como pãezinhos quentes. Mas agora ele enfrenta uma concorrência feroz na maioria dos mercados, especialmente a partir da chegada dos Honda HR-V e do Jeep Renegade. É por isso que ele precisa desesperadamente de uma restilização ou até mesmo de uma nova geração, mas esta última levará um bom tempo. O facelift, por outro lado, será apresentado no Salão do Automóvel, como os caras do Autos Segredos anteciparam.

Além de uma nova dianteira, lanternas com um arranjo diferente e de um novo para-choque traseiro, o novo EcoSport irá apresentar um novo motor de entrada, um 3-cilindros de 1,5 litros da família Dragon. A potência deve ficar em torno de 95 kW. O novo motor irá substituir o motor de 4 cilindros de 1,6 litros da família Sigma.

O crossover será apresentado em novembro, mas só será colocado à venda no mercado brasileiro em 2017, como modelo 2018. Os preços devem permanecer os mesmos ou até diminuir, especialmente porque as alterações não parecem ser suficientes para colocá-lo de volta ao jogo. Uma nova geração nunca foi tão necessária quanto neste caso.

Gustavo Henrique Ruffo

I have been an automotive journalist since 1998 and have worked for many important Brazilian newspapers and magazines, such as the local edition of Car and Driver and Quatro Rodas, Brazilian's biggest car magazine. I have also worked for foreign websites, such as World Car Fans and won a few journalism prizes, among them three SAE Journalism Awards and the 2017 IAM RoadSmart Safety Award. I am the author of "The Traffic Cholesterol", a book about bad drivers that you can buy at Hotmart, Google Play, Amazon and Kobo.