Nissan Qashqai: é assim que o que Autopista.es acredita que será a reestilização

A maioria das pessoas no mundo automotivo atual quer um crossover (ou um SUV). O prazer de fazer curvas em alta velocidade parece distante para os amantes de assentos altos e da proposta “vá a qualquer lugar” (do centro para a escola, para o trabalho, para casa e vice-versa). O novo Jeep Compass, que não fazemos ideia de por que a FCA não revelou no Salão de Paris, é um bom exemplo disso. Ele quer ser para a Jeep em escala mundial o que o Qashqai representa para a Nissan na Europa. E a montadora japonesa já está trabalhando em sua reestilização de meio ciclo. Ela será revelada no próximo ano. De acordo com o Autopista.es, o novo crossover será fortemente inspirado no Nissan Kicks. E não temos razões para duvidar disso.

nissan_qashqai_autopista_2

O site espanhol já arriscou uma projeção do novo modelo, que é muito semelhante à atual. Os faróis são mais finos, a grade dianteira será atualizada para o tema V-Motion e o crossover parece muito melhor. Espera-se que ele mantenha a maioria de seus motores, da unidade 1,2 litro turbinada a gasolina até a 2 litros a gasolina, bem como as 2 opções turbodiesel. O Qashqai tem 4,37 m de comprimento, 1,80 m de largura, 1,60 m de altura e uma distância entre eixos de 2,65 m. Quase a mesma oferecida pelo novo Jeep Compass. Nós realmente vamos gostar de ver esses 2 concorrentes competindo pela atenção dos clientes europeus. Promete ser uma grande luta.

Gustavo Henrique Ruffo

I have been an automotive journalist since 1998 and have worked for many important Brazilian newspapers and magazines, such as the local edition of Car and Driver and Quatro Rodas, Brazilian's biggest car magazine. I have also worked for foreign websites, such as World Car Fans and won a few journalism prizes, among them three SAE Journalism Awards and the 2017 IAM RoadSmart Safety Award. I am the author of "The Traffic Cholesterol", a book about bad drivers that you can buy at Hotmart, Google Play, Amazon and Kobo.