Estamos de volta aos negócios!

Caros amigos do MotorChase,

Como alguns de vocês com certeza devem ter notado, o MotorChase ficou sem atualizações por um tempo. Antonio Rodrigues não estava disponível, como eu mencionei que ele provavelmente estaria, e faz 10 meses que nada é publicado aqui. Este é o tempo que passei como Editor internacional no Motor1.com. Uma experiência fantástica que eu resumi no Facebook como uma mensagem de despedida para meus antigos colegas de trabalho. Enquanto eu estava no Motor1.com, pediram que eu me apresentasse como um representante da rede global, sem nenhum relacionamento com qualquer outra publicação. E foi o que eu fiz ao longo destes meses. Sexta foi meu último dia lá, desde que fui convidado para fazer parte de outro projeto editorial. Um que não exige exclusividade. E aqui estou eu novamente!

O MotorChase agora terá uma abordagem mais global, focando em notícias que serão mais interessantes para um público globalizado em vez de para qualquer mercado específico. Com apresentações globais de carros, segurança e tecnologia, os assuntos mais importantes para a indústria automotiva hoje em dia. Se você é um leitor antigo do MotorChase, seja bem-vindo de volta. Se você só nos encontrou agora, seja muito bem-vindo. E se junte a nós com comentários de alto nível e o desejo genuíno de encontrar não só o melhor automóvel para sua mobilidade pessoal, mas também um mundo melhor. Um que inclua a invenção que deu aos homens liberdade como nada antes.

Gustavo Henrique Ruffo

I have been an automotive journalist since 1998 and have worked for many important Brazilian newspapers and magazines, such as the local edition of Car and Driver and Quatro Rodas, Brazilian's biggest car magazine. I have also worked for foreign websites, such as World Car Fans and won a few journalism prizes, among them three SAE Journalism Awards and the 2017 IAM RoadSmart Safety Award. I am the author of "The Traffic Cholesterol", a book about bad drivers that you can buy at Hotmart, Google Play, Amazon and Kobo.