Renault apresenta o Alpine Vision, ou o futuro A120

A Renault nos frustrou. E também nos animou. A frustração vem do fato de que hoje ela apresentou mais um conceito de seu futuro esportivo Alpine. A expectativa era pelo modelo de produção… E o entusiasmo vem do que este carro pode se tornar quando for produzido em massa. Chamado Alpine Vision, este conceito antecipa o futuro A120. E o futuro parece glorioso!

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Outra frustração é a falta de especificações técnicas para o conceito. Não há nenhuma confirmação das informações preliminares que já publicamos. Pelo que sabemos até agora, o A120 será alimentado por um motor 1.8 TCe a gasolina de 220 kW (300 cv), provavelmente derivado do TCe 1.6 usado pelo Clio RS.

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O motor será colocado atrás dos bancos dianteiros, que serão os únicos no dois lugares. Em outras palavras, o modelo terá motor central-traseiro. A transmissão será a mesma automatizada de embreagem dupla e 7 marchas usada pelo Talisman, da Renault, e o carro terá tração traseira. O peso, como em todos os modelos Alpine, será muito baixo, cerca de 1.100 kg. A meta anterior era ter um carro de 1.000 kg, mas isso só seria possível com o uso de fibra de carbono, o que tornaria o novo Alpine muito caro.

Confira abaixo todas as imagens do novo conceito.

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Gustavo Henrique Ruffo

Sou jornalista automotivo desde 1998 e trabalhei para alguns dos meios, especializados ou não, mais importantes do Brasil, como Folha de S.Paulo, Jornal do Carro, a finada Oficina Mecânica, Gazeta Mercantil, WebMotors, FlatOut, Car and Driver e Quatro Rodas. Também escrevi para meios estrangeiros, como o site World Car Fans, e ganhei alguns prêmios de jornalismo, da SAE, da AEA e o IAM RoadSmart Safety Award 2017, pelo The Guild of Motoring Writers. Também sou autor do livro "O Colesterol do Trânsito", sobre maus motoristas, que pode ser comprado como ebook no Hotmart, na Amazon e como cópia física no Clube de Autores.

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