É assim que o novo Opel Insignia deverá ser, de acordo com a L’Automobile

A segunda geração do Opel Insignia tem sido repetidamente fotografada em testes na Europa, mas agora a revista francesa L’Automobile decidiu tentar adivinhar como será o novo sedã do segmento D da Opel. E criou a imagem acima para fazê-lo.

Enquanto o carro atual tem 4,83 m de comprimento, 1,86 m de largura, 1,50 m de altura e uma distância entre eixos de 2,74 m, o novo Insignia teria cerca de 5 m de comprimento. Ele terá uma maior distância entre eixos, em torno de  2,85 m. Mesmo com este aumento de tamanho, fala-se em uma redução de peso de 200 kg em algumas de suas versões. Isto provavelmente será alcançado pela nova plataforma modular da GM, a D2XX, que faz um grande uso de aços de alta resistência.

O novo sedã provavelmente será revelado este ano, no próximo grande salão automotivo na Europa, que acontece de ser o Salão de Paris, em outubro. Pode até ser apresentado mais cedo, mas não acreditamos nisso. Se a projeção realmente tiver conseguido revelar o carro, devemos dizer que Opel terá um sedã executivo muito competitivo.

Gustavo Henrique Ruffo

Sou jornalista automotivo desde 1998 e trabalhei para alguns dos meios, especializados ou não, mais importantes do Brasil, como Folha de S.Paulo, Jornal do Carro, a finada Oficina Mecânica, Gazeta Mercantil, WebMotors, FlatOut, Car and Driver e Quatro Rodas. Também escrevi para meios estrangeiros, como o site World Car Fans, e ganhei alguns prêmios de jornalismo, da SAE, da AEA e o IAM RoadSmart Safety Award 2017, pelo The Guild of Motoring Writers. Também sou autor do livro "O Colesterol do Trânsito", sobre maus motoristas, que pode ser comprado como ebook no Hotmart, na Amazon e como cópia física no Clube de Autores.