Nissan lança oficialmente o seu novo crossover do segmento B, o Kicks

Produtos que são muito antecipados muitas vezes perdem o impacto da novidade. E este é o caso do futuro Nissan Kicks. Ele tem um site dedicado e fez aparições públicas em todo o Rio de Janeiro antes de sua apresentação oficial, que aconteceu ontem, na mesma cidade. Como o Tesla Model 3, o Kicks só será vendido daqui a alguns meses, mais especificamente em 5 de agosto de 2016. E será o carro oficial da Olimpíada. Em outras palavras, quando as pessoas estiverem prontas para comprá-lo, já o verão como algo que está por aí há muito tempo. Será que ajuda ou bagunça as vendas? Mantenha essa pergunta em mente até os meses que sucederem agosto e teremos como responder a isso. Enquanto esperamos, nosso palpite é que novidade sempre é um grande auxiliar de vendas.

Nissan revela mundialmente o seu mais novo crossover compacto: K

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O Kicks tem 4,30 m de comprimento, 1,76 m de largura, 1,59 m de altura e uma distância entre eixos de 2,61 m. Se for como o Versa, e apostamos que é, o espaço para as pernas no banco traseiro será generoso. Só esperamos que os bancos da frente ofereçam mais apoio para as coxas. O novo crossover será alimentado pelo mesmo motor 1.6 de 4 cilindros que está sob os capôs do March/Micra e do Versa, mas com mais potência: 85 kW (116 cv) com etanol e 84 kW (114 cv) com gasolina. O que impulsiona o March e o Versa rende apenas 81 kW (111 cv).

Nissan revela mundialmente o seu mais novo crossover compacto: K

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O Kicks vai oferecer 2 opções de transmissão: uma CVT, e a da Nissan é a melhor no mercado, e um manual de 5 velocidades. O tamanho do porta-malas ainda não foi divulgado. Além destas características, a Nissan revelou também que ele usará os sistemas Around View Monitor e Moving Object Detection, que contam com 4 câmeras de bordo para avisar o motorista sobre qualquer perigo que se oculta nos pontos cegos.

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Contando o Brasil e países da América Latina, o Kicks deve ser vendidos em 80 mercados, como os EUA e, provavelmente, a Europa. Índia, China e Rússia também devem ver o novo crossover em seus concessionários Nissan.

Gustavo Henrique Ruffo

Sou jornalista automotivo desde 1998 e trabalhei para alguns dos meios, especializados ou não, mais importantes do Brasil, como Folha de S.Paulo, Jornal do Carro, a finada Oficina Mecânica, Gazeta Mercantil, WebMotors, FlatOut, Car and Driver e Quatro Rodas. Também escrevi para meios estrangeiros, como o site World Car Fans, e ganhei alguns prêmios de jornalismo, da SAE, da AEA e o IAM RoadSmart Safety Award 2017, pelo The Guild of Motoring Writers. Também sou autor do livro "O Colesterol do Trânsito", sobre maus motoristas, que pode ser comprado como ebook no Hotmart, na Amazon e como cópia física no Clube de Autores.

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